ሀ. የመሠረት ዝግጅት
- የኮንክሪት መሠረቱ ሙሉ በሙሉ መፈወሱን እና የታቀደውን ጥንካሬ መድረሱን ያረጋግጡ።
- የመልህቆሪያ ቦልቶቹ በትክክል መቀመጡን፣ ወደሚፈለገው ቁመት መውጣታቸውን እና ፍጹም ቀጥ ያሉ እና የተስተካከሉ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
ለ. የዋልታ አቀማመጥ
- ጫፉ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ተገቢውን መሳሪያ (ለምሳሌ፣ ለስላሳ ወንጭፍ ያለው ክሬን) በመጠቀም ምሰሶውን በጥንቃቄ ያንሱት።
- ምሰሶውን ከመሠረቱ በላይ በማንቀሳቀስ ቀስ ብለው ዝቅ ያድርጉት፣ የመሠረት ፍላንጉን ወደ መልህቅ ቦልቶች ይመራሉ።
ሐ. ምሰሶውን መጠበቅ
- ማጠቢያዎችን እና ለውዝ በመልህቅ ቦልቶች ላይ ያስቀምጡ።
- የተስተካከለ የማሽከርከር መፍቻ በመጠቀም፣ ለውጦቹን በአምራቹ በተገለጸው የማሽከርከር እሴት እኩል እና በቅደም ተከተል ያጥብቁ። ይህም እኩል የሆነ የጭነት ስርጭትን ያረጋግጣል እና መዛባትን ይከላከላል።
መ. የመጨረሻ ጥገና እና ስብሰባ (ለሚመለከታቸው ሞዴሎች)
- ውስጣዊ ጥገና ላላቸው ምሰሶዎች፡- ውስጣዊውን ክፍል ይድረሱ እና አብሮ የተሰሩትን ብሎኖች በዲዛይኑ መሰረት ለማሰር የM6 ሄክስ ቁልፍ ይጠቀሙ። ይህም ተጨማሪ የደህንነት ንብርብር ይጨምራል።
- እንደ ዲዛይን ስዕሎቹ ሁሉ እንደ መብራት ክንዶች ወይም ቅንፎች ያሉ ማንኛውንም ተጨማሪ ክፍሎችን ይጫኑ።
ሠ. የመጨረሻ ምርመራ
- ምሰሶው በሁሉም አቅጣጫዎች ፍጹም ጠፍጣፋ (አቀባዊ) መሆኑን ለማረጋገጥ የመንፈስ ደረጃን ይጠቀሙ።